LEDS e OLEDS

Responder
Avatar do Utilizador
Miguel Parente
Almirante
Almirante
Mensagens: 4388
Registado: quarta ago 30, 2006 3:46 pm
Localização: Penedo/Sintra
Contacto:

LEDS e OLEDS

Mensagem por Miguel Parente » segunda jul 07, 2008 3:48 am

Boas,

desculpem, mas repeti o que postei no farol (que depois apagarei ou postarei aqui)

Um colega de um Fórum estrangeiro, sabendo da construção deste farol falou-me nos LEDS e OLEDS.

Tem aspectos interessantes, alguns deles que eu desconhecia por completo!!! :oops:
Aliás, estas coisas não são o meu forte! Mas como aprender é sempre bom, alguém pode dar uma dica!?

Cá vai o site, que é mais fácil do que estar para aqui a pôr imagens e escritos...
http://www.lefleuron1729.monespace.net/ ... derne.html

Obrigado pela ajuda

Saudações náuticas
miguel

Carlos Mariano
Almirante
Almirante
Mensagens: 3828
Registado: domingo out 09, 2005 11:41 pm
Localidade: Cascais
Contacto:

Mensagem por Carlos Mariano » segunda jul 07, 2008 4:28 pm

OLá Miguel eu só conheço os Led´s vulgares , e raramente os uso pois luz que produzem é boa para os modelos actuais.

Avatar do Utilizador
RogerPro
Capitão de Mar-e-Guerra
Capitão de Mar-e-Guerra
Mensagens: 971
Registado: quinta ago 10, 2006 10:22 am
Localização: Setubal

Mensagem por RogerPro » segunda jul 07, 2008 5:09 pm

Boas, os Led´s vulgares teem pouca luminuscencia e funcionam a partir de 1,4 volts DC, so acendem respeitando a polaridade.
Os Oleds são mais pequenos, podem ir ao nivel microscopico e são mais usados para fazer lcds e displays de equipamento electronico.
Miguel, para o teu caso do Farol o mais apropriado seria os novos Led.s de alto brilho, precisam de mais corrente que os antigos , pois produzem uma luz muito forte, a cor da luz varia entre o azul, amarelo, e branca forte.
Ha muita lanternas no mercado que usam esses Led.s de alto brilho brancos, e são baratas, teem a vantagem de durar muitos anos , e não se fundem.
Podias fazer ums testes com uma lanterna dessas. 8)
A primeira impressão é a que fica, mas só se o toner fôr bom!

Cardoso
Grumete
Grumete
Mensagens: 11
Registado: terça fev 27, 2007 7:54 pm

Mensagem por Cardoso » segunda jul 07, 2008 5:46 pm

Boas

Permitam-me uma dica mais.
Também há os led's intermitentes, isto é, acendem e apagam a uma cadência que lhes é dada por um circuito (micro) interno; basta ligar, e ele pisca-pisca.

Como estamos a falar de faróis, não sei qual a "realidade" que se pretende para a coisa.

Vamos a detalhes:

É sabido que não há faróis com igual cadência de "acende-apaga" (deixem passar a expressão que não encontro outra). Isto é, se no mar, e se em dúvida, do local da costa onde nos encontramos, consultando um manual de faróis (internacional direi) poderemos saber pela sua cadência, de que farol se trata e portanto onde nos encontramos.

Ora não será este rigor que se pretende; um qualquer circuito temporizador, ou o tal led pisca pisca, provavelmente (digo eu...) dará uma certa realidade à coisa.

Bons ventos; boas luzes :)
José Cardoso

Avatar do Utilizador
paulo agra
Vice-Almirante
Vice-Almirante
Mensagens: 2903
Registado: domingo jun 03, 2007 12:56 am
Localidade: gafanha da nazare
Localização: gafanha da nazare
Contacto:

Mensagem por paulo agra » segunda jul 07, 2008 10:41 pm

boas a todos
eu pensava que a luz dos faróis girava e isso e que faz a cadência do apagar e acender e não o pisca pisca das lâmpadas :mrgreen: bem mas é um bom tema para se debater pois tenho quase a certeza que as luzes não apagam e acendem. tem dois feixes de luz que vão rodando dando a sensação do pisca pisca (pelo menos nos faróis que conheço :mrgreen:

Avatar do Utilizador
Miguel Parente
Almirante
Almirante
Mensagens: 4388
Registado: quarta ago 30, 2006 3:46 pm
Localização: Penedo/Sintra
Contacto:

Mensagem por Miguel Parente » terça jul 08, 2008 10:41 am

Boas,

Obrigado pelas dicas.

Os OLEDS, como são "orgânicos" não podem ser ligados e desligados (On-Off). E acho que duram, duram, duram...
(espero não estar enganado, mas assim parece!?)

Será o ideal, como se vê no site que indiquei, para iluminação permanente de interiores de modelos, etc.

Saudações náuticas
miguel

Avatar do Utilizador
Pedro Alves da Silva
Contra-Almirante
Contra-Almirante
Mensagens: 1591
Registado: domingo mai 18, 2008 10:01 am
Localidade: Setubal
Localização: Setúbal

Mensagem por Pedro Alves da Silva » quarta jul 16, 2008 12:11 am

Caro Miguel

Para fazer um circuito com LEDs é fundamental ligar sempre uma resistencia em série (a não ser que estes já a tenha incluído) a formula é
simples R(resistencia)= (V (alimentação) - V (LED)) / I(LED)

Constantes:
V (LED) = 2.0V
I (LED) = 10 mA = 0.01 A
Variavel:
V (alimentação) = 5.0V Teremos que R =(5.0-2.0)/ 0.01= 300 Ohm

V (alimentação) = 12.0V Teremos que R =(12.0-2.0)/ 0.01= 1.0 kOhm

Isto é porque o Máximo de corrente que um LED suporta é de 30 a 40 mA e deve-se considerar para efeito de cálculo entre 10 a 20 miliamperes.
A ligação directa á fonte de alimentação destroi o LED.

Diga-me exactamente o que pretende que eu vou de certeza tentar ajudá-lo
a outra maneira de calcular é ir ao site que o Luis Maurício colocou no post sobre este assunto :mrgreen:
http://www.ptnauticmodel.net/forum/viewtopic.php?t=134

Um Abraço
Imagem

Imagem
[/url]

Avatar do Utilizador
Miguel Parente
Almirante
Almirante
Mensagens: 4388
Registado: quarta ago 30, 2006 3:46 pm
Localização: Penedo/Sintra
Contacto:

Mensagem por Miguel Parente » quarta jul 16, 2008 4:11 am

Boas,

Caro Pedro,

Muito obrigado pela excelente explicação e pela disponibilidade.
Já aprendi mais qualquer coisa!

Se entretanto precisar de ajuda, vou-lha pedir!!!

Saudações náuticas
miguel

Avatar do Utilizador
Miguel Parente
Almirante
Almirante
Mensagens: 4388
Registado: quarta ago 30, 2006 3:46 pm
Localização: Penedo/Sintra
Contacto:

Mensagem por Miguel Parente » terça jul 22, 2008 3:03 pm

Boas,

:!: AJUDA :!:

Para o farol precisamos de 4 leads amarelos de alta densidade ou luminosidade.

Onde posso adquirir, ou se alguém os tiver ou passar por uma casa onde os vendam, fazia o grande favor de os arranjar!!!
Quanto ao pagamento, sou bom de contas, não se preocupem! ;-)

Um muito obrigado.

Saudações náuticas
miguel

LuisMauricio
Capitão-Tenente
Capitão-Tenente
Mensagens: 262
Registado: sexta nov 03, 2006 12:38 am
Localidade: Lumiar Lisboa
Localização: Lumiar / Lisboa

Mensagem por LuisMauricio » terça jul 22, 2008 3:44 pm

É só pedir.
(4 amarelos. OK)

Um dia que lhe dê jeito, passe pela Dimofel (desculpem a publicdade grátis) na Av. Liberdade, e poderá ver os Leds em funcionamento (grandes, pequenos, triangulares, rectangulares, alto brilho, etc.) e escolher.

Tenho em casa alguns de alto brilho que poderei levar na sexta feira para que os veja em funcionamento. São os que apliquei por baixo do varandim do P....x (=grande rebocador).
(queira Deus que o Rui Martins não veja esta mensagem :oops: :mrgreen: ).

Abraço.
Deus fez apenas algumas cabeças perfeitas. As outras cobriu com cabelo.

Avatar do Utilizador
Miguel Parente
Almirante
Almirante
Mensagens: 4388
Registado: quarta ago 30, 2006 3:46 pm
Localização: Penedo/Sintra
Contacto:

Mensagem por Miguel Parente » terça jul 22, 2008 4:01 pm

Boas,

Obrigado Luís Maurício,

Hoje é que é abusar de Vª. Excª... :oops:

Saudações náuticas
miguel

Avatar do Utilizador
Pedro Alves da Silva
Contra-Almirante
Contra-Almirante
Mensagens: 1591
Registado: domingo mai 18, 2008 10:01 am
Localidade: Setubal
Localização: Setúbal

Mensagem por Pedro Alves da Silva » terça jul 22, 2008 5:07 pm

Caro Miguel
A casa que o Luis Mauricio apontou é uma boa aposta.
Peça ao vendedor as caracteristicas do LED, para o calculo das resistencias.
Existem ums cilindricos com o topo concavo que favorecem a iluminação radial.

Miguel escreveu
... 4 leads amarelos de alta densidade ou luminosidade
Já agora utilize os de alto brilho ou intensidade, porque os de alta "densidade" podem afundar o farol. :mrgreen:

Um abraço
Imagem

Imagem
[/url]

Avatar do Utilizador
Miguel Parente
Almirante
Almirante
Mensagens: 4388
Registado: quarta ago 30, 2006 3:46 pm
Localização: Penedo/Sintra
Contacto:

Mensagem por Miguel Parente » terça jul 22, 2008 5:23 pm

Pedro Alves da Silva Escreveu: Já agora utilize os de alto brilho ou intensidade, porque os de alta "densidade" podem afundar o farol. :mrgreen:
:neutral18: :neutral18: :neutral18: :neutral18: :neutral18: :neutral18:

Avatar do Utilizador
ricardo ferreira
Capitão de Mar-e-Guerra
Capitão de Mar-e-Guerra
Mensagens: 615
Registado: segunda dez 28, 2009 6:47 pm
Localidade: Amadora
Localização: Alfornelos - Amadora

Tutorial Básico de LED's por Montañés

Mensagem por ricardo ferreira » sexta nov 04, 2011 11:34 pm

Pelas minhas diversas pesquisas na net encontrei um tutorial muito simples e que explica como montar um sistema de LED's nos nossos barcos.

Com a devida autorização do seu autor (Montañés), aqui fica uma reprodução desse mesmo tutorial.

O original pode ser encontrado em: http://www.modelismonaval.com/foro/view ... =31&t=8420
Montañés Escreveu:Hola a todos,

Ante un tema que aparece cada cierto tiempo, me he permitido hacer este pequeño Tutorial, muy básico, Y CON PERMISO DE TODOS AQUELLOS QUE YA HAN TENIDO LA AMABILIDAD DE CONTESTAR ALGUNA PREGUNTA DE ALGÚN NOVATO, para que todos aquellos que nunca se han acercado a la electrónica le pierdan el miedo a utilizar LED’s en su barco. Seguramente los puristas o muy expertos no estarán de acuerdo en alguna terminología utilizada, pero mi objetivo no es dar una lección magistral, sino simplemente quitar el miedo y mostrar que esto es bastante fácil. Estamos acostumbrados a utilizar baterías, emisoras, cables, motores, etc. por lo que utilizar LED´s es muy fácil siguiendo unas pautas básicas.

1. ¿Qué es un LED?
2. Símbolo, ánodo, cátodo, identificación de éstos. Formas, tamaños, etc.
3. Caída de tensión (voltaje), consumo y resistencia que acompaña al LED (Fórmula para calcularla). Valor comercial de las Resistencias.
4. Montajes en Serie y Paralelo.
5. Conceptos básicos. Resumen.

1. ¿Qué es un LED?

Un LED es un Diodo Emisor de Luz (LED son las siglas en inglés de esto). Es un componente electrónico que al paso de corriente eléctrica en el sentido correcto produce una emisión de luz.

Normalmente trabajan con voltajes muy bajitos y el consumo de energía que tienen es mínimo.


2. Símbolo, ánodo, cátodo, identificación de éstos. Formas, tamaños, etc.

Como ya se ha dicho, los LED son un tipo especial de Diodos. Del Diodo básicamente nos interesa saber que es un componente electrónico que sólo deja pasar la corriente eléctrica en el sentido correcto, ya que es un componente que tiene polaridad, es decir, tiene polo positivo (ánodo) y polo negativo (cátodo). VER FIGURA 1. Sus símbolos eléctricos también están en esta figura.
Imagem
Por ejemplo, si utilizamos una batería como fuente de energía, por tanto conectaremos el (+) de la batería al polo positivo (ánodo) del LED y el (–) de la batería al polo negativo del LED (cátodo). Si no respetamos la polaridad, el LED no se iluminará. VER FIGURA 2.
Imagem
Claro, esto nos lleva a la siguiente duda: En una batería está muy claro cuál es el positivo y el negativo, pero ¿Cómo sé yo cuál es el positivo (ánodo) y negativo (cátodo) del LED?

Bueno, pues esto es bastante fácil: de las dos patillas que tiene el LED, la más corta es el cátodo (-), es decir, a esta patilla deberemos conectar el negativo de alimentación. Si además el LED es redondo, normalmente el cátodo (-) tiene una pequeña muesca.
Imagem
Imagem
Por último, comentaros que los hay de diferentes colores y tamaños, de luminosidad normal, de alta luminosidad, redondos, cuadrados, triangulares, especiales, etc. y existen también accesorios (soportes, embellecedores, etc.).


3. Caída de tensión (voltaje), consumo y resistencia que acompaña al LED (Fórmula Para calcularla). Valor comercial de las Resistencias.

Como ya he comentado, los LED se iluminan con voltajes bajitos, normalmente muy inferiores a la tensión que suministran nuestras baterías. Por ello, para evitar que se fundan al aplicarles una corriente superior, normalmente el LED va conectado a una resistencia, la cual limita la corriente que le llega al LED. VER FIGURA 3.
Imagem
Como ya sabréis, hay LED’s de diferentes colores, Verde, Rojo, Amarillo, etc. Lo que a lo mejor no sabe el novato en estos temas, es que según el color la tensión a la que trabajan, el consumo eléctrico que tienen, etc. es diferente y puede variar según el fabricante del LED. Veamos como ejemplo orientativo:

Tensión (Voltaje, Voltios) Consumo (en Amperios)
LED Rojo 1,7 0,030 (o lo que es lo mismo, 30 miliamperios)
LED Amarillo 2,1 0,020 (20 mA)
LED Verde 2,2 0,025 (25 mA)
LED Azul 4,5 0,030 (30 mA)

Por supuesto, cada uno con una potencia lumínica diferente. Pero eso es otro tema y no nos vamos a complicar la vida.

Supongamos que la tensión de la batería de nuestro barco es 6V y queremos poner algún LED verde, por ejemplo. Como ya se ha comentado, tendremos que poner una resistencia para evitar que el LED se funda: estamos aplicando 6V a un LED cuya caída de tensión o voltaje de trabajo es 2,2V.

¿Y qué resistencia conectamos al LED? Pues para eso hay una formulita muy sencilla:

Valor de la Resistencia (R)= (Voltios de la fuente – Voltaje del LED) / Consumo (Amperios) del LED

Siguiendo con nuestro ejemplo, si la batería de nuestro barco es de 6V y queremos poner un LED verde (supongamos que el que nos han vendido es de 2,2V y 25 mA):

R= (6 – 2,2) / 0,025 (aquí en la fórmula se ponen Amperios, no miliamperios) = 152 Ohmios (u Ohms) es el valor R de la resistencia a conectar al LED.

Imagino que tendremos varias dudas, a las cuales voy a intentar anticiparme:

¿Y cómo sé el Voltaje y Consumo del LED?
Se pregunta en la tienda donde lo compremos, si queremos afinar, claro.

¿Siempre hay que usar la fórmula?
Si queremos afinar mucho, sí. Si no queremos complicarnos la vida, directamente le pedimos al vendedor de la tienda que nos dé las resistencias para los LED que estamos comprando, avisando de la tensión que queremos aplicar (en este caso nuestros 6V).

¿Y otra manera más sencilla, sin complicarnos la vida?
Pues para LED’s normales y tensiones normales, digamos de 6Va 12V, utilizar siempre resistencias de 1K.

En el ejemplo de aplicación de la fórmula, hemos visto que el resultado era una resistencia de 152 Ohm. Ahora vamos a la tienda y resulta que no hay de ese valor, porque no es un valor comercial estándar. La solución es sencilla: le pedimos al vendedor que nos de una de un valor superior y no pasa nada. Hay una tabla de valores comerciales de resistencias, pero no es el objeto de este Tutorial Básico.


4. Montajes en Serie y Paralelo

Imagino que muchos estarán pensando “este Montañés es un cachondo, tanto rollo para una mierda de montaje de sólo 1 LED en mi barco”. Y yo pensaría lo mismo, Ja, Ja, Ja.

Pues eso, como queremos poner varios LED en el barco, tenemos 2 opciones: conectarlos en Serie o conectarlos en Paralelo, igual que hacemos con cualquier componente eléctrico o electrónico.

A) Conexión Montaje en Serie (supongamos 4 LED de color verde)

Cuestiones a tener en cuenta:
- En una conexión en serie, se suman las caidas de tensiones (voltaje de trabajo) de los elementos a conectar.
- En este caso, se conectan LED’s. Al ser una conexión en serie, si por el motivo que sea fallara uno de ellos, los otros tres tampoco se encenderían.

Hemos dicho por ejemplo 4 LED de color verde: 4 x 2,2V = 8,8 V; si aplicamos 6V, no se van a fundir y no hay que poner resistencia, sólo que brillarán menos. VER FIGURA 4.
Imagem
Supongamos un ejemplo de 2 LED de color verde: 2 x 2,2V = 4,4 V; en este caso sí aplicariamos la formulita (recordemos que nuestro barco tiene una batería de 6V, el voltaje de los LED es 4,4V y el consumo de los LED el mismo, 25 mA), y pondríamos sólo 1 resistencia del valor obtenido (o valor superior, como hemos visto). VER FIGURA 5.
Imagem
Yo particularmente no recomiendo el montaje en Serie, ni de LED ni de otros elementos eléctricos o electrónicos, lógicamente salvo que sea imprescindible porque así lo requiera el circuito.

B) Conexión Montaje en Paralelo (supongamos 4 LED de color verde)

Cuestiones a tener en cuenta:
- En una conexión en paralelo, se suman los consumos de los elementos a conectar, permaneciendo cada elemento con su voltaje de trabajo.
- En este caso, se conectan LED’s. Al ser una conexión en paralelo, si por el motivo que sea fallara uno de ellos, los otros tres SÍ se encenderían.

VER FIGURA 6 (ejemplo de conexión en paralelo, pero sin las resistencias habituales)
Imagem
En nuestro ejemplo de 4 LED de color verde, por tanto los valores a aplicar serían: 6V de nuestra batería, 2,2V para los LED y 100 mA (este valor sale de los 4 LED x 25 mA) de consumo. El valor resultante sería el de la resistencia (sólo una) a conectar. Por supuesto esta única resistencia se conectaría como siempre, es decir entre positivo de batería y ánodo de LED.

No he puesto figura del ejemplo anterior porque yo particularmente no recomiendo ese montaje con una sóla resistencia. Prefiero el montaje en Paralelo pero cada LED con su resistencia. VER FIGURA 7.
Imagem
Para ello, calculamos de forma independiente el valor de la resistencia de cada LED (si los LED son iguales, lógicamente la resistencia será la misma para cada uno de ellos y si son distintos, por ejemplo diferentes colores, etc. pues tenemos cada LED con su resistencia y ya está).


5. Conceptos Básicos. Resumen.

Bueno, pues estos son los puntos básicos para utilizar LED’s:

1.- Respetar siempre la polaridad de los LED: conectar el (+) al ánodo (patilla más larga) y el (-) al cátodo (patilla más corta).
2.- Respecto a las resistencias, es indiferente la patilla que conectemos al LED o la patilla que conectemos a la corriente eléctrica, ya que las resistencias no tienen polaridad.
3.- Si se utilizan varios LED, se recomienda conectarlos en paralelo y cada uno con su resistencia.
4.- Si utilizamos la fórmula para calcular el valor de las resistencias a utilizar y resulta que el valor obtenido no es un valor comercial estándar, utilizar un valor estándar superior.
5.- Si no nos queremos complicar la vida, se puede utilizar siempre por ejemplo un valor de resistencia de 1K. Las diferencias de brillo / intensidad de luz emitida para LED’s normales (es indiferente el color utilizado) y un rango de corriente digamos entre 6V y 12V no serán grandes.

NOTA: respecto a las figuras que ilustran este Tutorial: no hagáis caso de las letras y puntitos que aparecen en las figuras acompañando a los símbolos, son elementos del programa de circuitos electrónicos que uso y no afectan para nada a las explicaciones del Tutorial.

Por supuesto, cualquier aportación será bienvenida, así como cualquier aviso sobre errores en lo expuesto. Sólo pido que ya que es un Tutorial Básico dirigido a novatos en estas lides, que las explicaciones sean lo más sencillas, claras y concretas posibles.

Por tanto, ruego a todos aquellos que tienen la manía de deslumbrar con ingentes explicaciones súper teóricas y súper complejas que lo único que consiguen es crear más confusión y desanimar y asustar al novato, se abstengan de participar.

Gracias a todos y un saludo.

Montañés
Ricardo Vidigueira Ferreira - SiberianTiger
"The only function of economic forecasting is to make astrology look respectable" - John Kenneth Galbraith

Avatar do Utilizador
ricardo ferreira
Capitão de Mar-e-Guerra
Capitão de Mar-e-Guerra
Mensagens: 615
Registado: segunda dez 28, 2009 6:47 pm
Localidade: Amadora
Localização: Alfornelos - Amadora

Re: Tutorial Básico de LED's por Montañés

Mensagem por ricardo ferreira » sexta nov 04, 2011 11:39 pm

Ricardo Vidigueira Ferreira - SiberianTiger
"The only function of economic forecasting is to make astrology look respectable" - John Kenneth Galbraith

Responder