Saudaçõesjoão fernandes Escreveu: Bem, não consegui ficar parado a olhar para os planos e puz mãos á obra.
1º passo: Estaleiro e convéz
2º Juntar os dois
3ª Cavernas
SaudaçõesPaulo Simões Escreveu:Ó Artur, olha lá que os instruendos ainda acabam o Okota primeiro que o mestre.
Vamos começar?
Colocado a: Ter Out 03, 2006 10:54 pmjoão fernandes Escreveu:...
Colocado a: Ter Out 03, 2006 11:57 pmCarlos Mariano Escreveu:Ora viram ,tão "jeitoso" está a candidatar-se á "Ajudanta"
Colocado a: Qua Out 04, 2006 8:33 amArtur Marques Escreveu:Assim não brinco!!!
Foi falsa Partida!!!
(não fosse ele arquiteto, vê-se pela bancada)
Colocado a: Qua Out 04, 2006 10:50 amdemarco Escreveu:desde ja informo com antecedencia que me mantenho em ultimo lugar na montagem desse bote
estou á espera que os planos ganhem ferrugem como o modelo original
Colocado a: Qua Out 04, 2006 11:30 amPAULO PEREIRA Escreveu:Bolas alguem anda com pica
Já agora Artur qual é a expessura mais adequada para o material, tenho que ir ao Aki comprar
material e ver se arranjo uma ajudanta para limpar o meu cantinho, desde a restruturação
do pontão que está sujo e desarrumado.
SaudaçõesJoão Gabriel Escreveu:Artur Marques Escreveu: Assim não brinco!!!
Foi falsa Partida!!!
Não vai haver outra partida pois não? Não estou a ver o João Fernandes a desmontar aquilo tudo...
Portanto podemos começar, certo?
SaudaçõesArtur Marques Escreveu:Olá: as madeiras, são as medidas especificadas no plano (em duvida, mede-se no próprio plano).
Pode sempre haver alterações, em função da dificuldade, em arranjar as medidas certas, se não houver
longarinas de 5X5 usa-se 6X6 ou 5x6 ou 4x4, não esqucendo de adaptar os encaixes nas peças correspondentes.
Vou realmente tentar usar contraplacado reciclado, das caixas de fruta, é claro que se calhar alguns cavernames
(ou balizas) terão que ser duplicadas e coladas uma á outra, para maior resistencia, é o caso dos
cavernames 1, 3, 5, e 8. A forra de todo o casco, tambem conto fazer com esse material, embora sela mais
grosso que o plano.
joão fernandes Escreveu:Pronto, "longarinas" colocadas. Agora fico á espera de Vª Exas largarem (estou á capa).
Colocado a: Qua Out 04, 2006 2:30 pmPAULO PEREIRA Escreveu:Desculpa lá esta pergunta
Se são é para segurar a estrutura á base certo?
Colocado a: Qua Out 04, 2006 2:48 pmjoão fernandes Escreveu:São pioneses para fixar a estrutura á base e só se tiram depois de colocados os painéis laterais (costado).
Colocado a: Qua Out 04, 2006 5:09 pmpjesus Escreveu:Eu ia perguntar a mesma coisa.joão fernandes Escreveu: São pioneses para fixar a estrutura á base e só se tiram depois de colocados os painéis laterais (costado).
Podias ter deixado alguma madeira "extra", prendê-los aí e depois cortar esse excesso. Ou estou a ver mal a coisa?
Bom... Calculo que o convés irá ser forrado por isso pouca diferença faz...
Colocado a: Qua Out 04, 2006 6:54 pmJoão Gabriel Escreveu:joão fernandes Escreveu:Agora fico á espera de Vª Exas largarem (estou á capa).
Com o avanço que o meu amigo leva, seria melhor fundear, não?
Saudaçõesjoão fernandes Escreveu:Pjesus, a ideia da madeira "extra" não é má de todo mas como o convés vai ser pintado (fotos) isto com
um pouco de cola a encher os buracos resolve-se.
Acabei de fundear!
Colocado a: Sáb Out 07, 2006 10:44 pmhditype Escreveu:Boa Noite a todos
Só por estes dias me registei no vosso forum, pois só agora o conheci, já que tenho andado afastado
destas andanças há já lguns anos.
Aqui à 10 anos atrás construi a PT109, e depois alguns estaticos, (S. Joao Batista, NIna, Cuty Sark, e outros).
Tenho agora mais algum tempo e foi aí que conheci o excelente trabalho que estão a desenvolver quer
a nivel do forum, quer a nivel de modelos que já tive oportunidade de observar.
Tive também conhecimento da construção que estão a levar a cabo do OKOTA, pelo que venho perguntar se ainda
é possivel receber os planos, já que é uma excelente oportunidade para voltar à construçao de modelos, o que
me dá muito gozo, ainda por cima com ajuda.
Caso seja possivel agradeço.
MGaudencio
SaudaçõesArtur Marques Escreveu:Olá Tipo Hdit:
Bem vindo.
Em relação á sua questão dos planos, o Paulo Simões certamente os fará chegar até si por MP ou email.
joão fernandes Escreveu:Pronto, fui á guárra outra vez!
Depois da tempestadeVem a bonança
Agora entra em acção o verniz banana.
Artur, usei pasta de madeira (neutro) da "lakeone" para rebocar e o resultado foi bastante satisfatório.
Desculpem não conseguir estar á esperamas ao menos o meu serve de cobáia.
Colocado a: Qua Out 11, 2006 11:32 pmCarlos Mariano Escreveu:Então não se aplica um produto melhor que o verniz banana??? Para um trabalhinho esmerado que está
a ficar ,há uns produtos melhores e o modelo merece...
Colocado a: Qui Out 12, 2006 2:13 amjoão fernandes Escreveu:
Como,por exemplo? Sem ser epoxy.
Artur Marques Escreveu:Xiiii... Fod...:neutral13:Lixas-te a mesa toda tás f...:neutral13:lixado a tua mulher...ééé... e as molas tabém, tás memo f...
demarco Escreveu:Com essa vontade toda ainda acaba por fazer os outros 12 que faltamjoão fernandes Escreveu:Desculpem não conseguir estar á espera
o pessoal ajuda com força moral
Carlos Mariano Escreveu:
Ó João Fernandes é mesmo epoxi...pode não ser resina, mas cola epoxi de 30 mm diluida no alcool
joão fernandes Escreveu:Ok Carlos, vou-me render á epoxy!
Ó Artur, quanto á mesa, tenho as relações com a minha mulher em estado crítico mas no final
vou passá-la a oleo de teka (á mesa claro).
Artur Marques Escreveu:VALE de ROSA... sim... está bem é um nome de barco original.
Colocado a: Qui Out 12, 2006 8:00 pm
O meu chamarse-á Foteria Hermanos Castellan.
SaudaçõesPaulo Simões Escreveu:Já fui comprar mais algumas ferramentas que não tinha.
Comprei madeira.
Já olhei para os desenhos e para quem ainda não reparou, a escala e respectivas dimensões que estão no plano
estão incorrectas de origem.
No plano diz que a embarcação tem 14,30 m x 4,14 m e que os desenhos estariam à escala 1:20, que daria os 71,5cm
de comprimento por 20,5 cm de largura que estão escritos na legenda no plano.
Mas afinal, medindo o desenho, o OKOTA vai ficar com 65,8 cm por 18,2 cm que corresponde a uma escala aproximada de 1:22.
Não é preocupante pois as diferenças são minimas e trabalhando com as medidas que estão no plano, todos ficaremos
com rebocadores à mesma escala.
Relativamente ao resalto no estaleiro, se as medidas não me falharam, independentemente das espessuras das
madeiras utilizadas, temos de garantir um desnivel de 35 mm, certo?
Artur Marques Escreveu:NÃO. È 30mmPaulo Simões Escreveu:Relativamente ao resalto no estaleiro, se as medidas não me falharam, independentemente das espessuras das
madeiras utilizadas, temos de garantir um desnivel de 35 mm, certo?
Da façe superior do convés de popa, á façe inferior do convés de proa.
Alias, devia ser essa a medida (altura) do cavername nº6, e não é
joão fernandes Escreveu:Artur, vê lá bem nos planos que me parece ser 35cm, 30 é na proa.
Colocado a: Sex Out 13, 2006João Gabriel Escreveu:São 35mm, não há dúvida.
A altura de cada um dos níveis é de 73 e 38mm. A diferença dá 35 Á proa são 30.
Paulo Simões Escreveu:Nem mais.João Gabriel escreveu Escreveu:São 35mm, não há dúvida.
A altura de cada um dos níveis é de 73 e 38mm. A diferença dá 35 Á proa são 30.
Até agora só consegui arranjar contraplacado de 4mm para as cavervas, vou ter
de procurar com menos expessura para a forra do casco.
Artur Marques Escreveu:NO MEU PLANO SÃO 32mm
Colocado a: Sex Out 13, 2006 9:05 amPaulo Simões Escreveu:Pois... se medires nos desenhos, aparece de certeza aquela diferença que acima referi em relação ao plano estar mais pequeno do que eles dizem, e por isso faltam 3mm.Artur Marques Escreveu:NO MEU PLANO SÃO 32mm
Mas fazendo as contas em relação ao desenho do estaleiro, dá 35mm.
Se medires directamente nos desenhos, vais verificar que nas espessuras das madeiras falta sempre um "cabelinho" em relação ao que eles escrevem.
Paulo Simões Escreveu:
Neste caso será preferivel utilizarmos os 32mm em vez dos 35mm para que as restantes peças
retiradas dos desenhos do plano batam certas.
Certo?
Artur Marques Escreveu:Todas as peças devem ser medidas no plano que se astá a trabalhar.
O cavername 6 está então alto, há sempre ajustes afazer.
joão fernandes Escreveu:Têm razão com os 32cm. No meu modelo cortei com35 e depois tive que desbastar um pouco.
Ó Paulo, quanto ao contraplacado, estou a vêr que não foste ao supermercado (á caixas de fruta com 3mm)
Paulo Simões Escreveu:Estou com dificuldade em encontrar as caixas da fruta aqui por estes lados.joão fernandes Escreveu:Têm razão com os 32cm. No meu modelo cortei com35 e depois tive que desbastar um pouco.
Ó Paulo, quanto ao contraplacado, estou a vêr que não foste ao supermercado (á caixas de fruta com 3mm)
Acho que vou ter de utilizar balsa de 3mm que tenho aqui. Depois de tratada com a epoxi deve ficar
mais ou menos resistente e impermiabilizada.
O que achas Mariano?
Artur Marques Escreveu:Acho que a balsa é prós putos.
À ... desculpa a pergunta não era para mim.
Já não está cá quem falou.
João Gabriel Escreveu:Passe a publicidade, entre MaxMat, Aki, Assicomate e Leroy Merlin de certeza que encontras o
contraplacado, em 5mm e em 3mm e barato.
O de 5mm comprei no MaxMat e o de 3mm já não sei. Estava lá em casa há muito tempo. Talvez no Aki.
O perfil de 5x5 é que não... o mais pequeno que arranjei foi de 7x7x2400mm - Leroy Merlin.
Caixas de fruta, nada ... mas também não procurei muito, confesso.
Artur Marques Escreveu:Em espanha, o corte inglês vende placas de c/p de choupo em varias medidas,
aqui em PORTUGAL não sei, alguem sabe?
Carlos Mariano Escreveu:Resposta adequada ao Paulinho Simões "balsa nas maquetes é uma +++++"
João Gabriel Escreveu:Eh, pá! Então e o pessoal dos aviões? Não usam balsa? Ainda levas nas orelhas...
Carlos Mariano Escreveu:Não vale a pena dizer mais nada ,nunca mais aprendem ...porra
Colocado a: Sex Out 13, 2006demarco Escreveu:começo a pensar se não será melhor construir o bote em chapa de aço de 1,5 mm
esse material acho que arranjo por aqui com fartura e ainda ponho o pessoal da oficina a fazer
o bote, agora com contraplacados...
Paulo Simões Escreveu:No AKI encontrei e comprei de 4 mm, (para as cavernas) mas não têm menos que isso.
Vou ter de ver noutros lados.
demarco Escreveu:uma pergunta, pode ser um bocadinho descabida ou não, não pesco mto disto, AINDA!
esse contraplacado pode ser do normal que não se dá mt bem com a agua ou tem que ser daquele
á prova da mesma?
SaudaçõesJoão Gabriel Escreveu:Qualquer um serve, desde que posteriormente seja protegido, com por ex. resina epoxy. No entanto,
se o que estiveres a construir exigir grandes esforços da peça, em curvas no casco por ex., convém
que seja um de melhor qualidade. Não importa a madeira (mogno, ou outro) mas a qualidade da colagem.
Isto para evitar que as peças se partam ao serem colocadas e esforçadas.
O contraplacado marítimo o que tem de diferente é a espessura das diferentes camadas de madeira e
a qualidade da colagem. Um teste caseiro que se faz é ferver uma amostra em água durante uma hora.
Senão se separarem as diferentes camadas pode ser considerado apto para aplicação em construção
naval, embora sempre protegido com epoxy.
Mas estou a divagar ... esta treta toda é importante em construção à escala 1:1.
Em modelos ... epoxy p'ra cima e pronto!
SaudaçõesPaulo Simões Escreveu:No plano, o rebocador visto de cima está dividido em duas secções, a interior e a exterior. Juntei
as duas partes iguais para facilitar a compreensão dos desenhos.
Salvaguardo a questão de que no lado de Bombordo as tampas do porão não estarem colocadas da mesma
forma que no lado de Estibordo. Este desenho foi efectuado com o espelhar da face que falta,
pelo que não mostra essa situação.
Imprimam estes 2 desenhos para melhor compreenderem a localização dos diferentes elementos.