Retomando o projeto do HMS Bounty.

Apenas para as construções em POB (Planck-On-Bulkhead), ou seja, com falsas cavernas e a partir de PLANOS ou monografias.
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Re: Retomando o projeto do HMS Bounty.

Mensagem por pereiramodelista » terça jul 01, 2014 5:29 pm

Boa tarde!
Eis os avanços. :neutral10:
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Re: Retomando o projeto do HMS Bounty.

Mensagem por pereiramodelista » terça jul 01, 2014 7:12 pm

Boa tarde!
Dando continuidade terminei o suporte do sino com sua catraca móvel. :neutral10:
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Re: Retomando o projeto do HMS Bounty.

Mensagem por pereiramodelista » sexta jul 04, 2014 4:13 am

Boa noite!
Estou fazendo as peças para o rolete do guincho. :neutral10:
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Re: Retomando o projeto do HMS Bounty.

Mensagem por paulo capelo » sábado jul 05, 2014 10:03 am

Estou sem palavras, muito bom mestre Pereira :neutral10: :neutral7:

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Re: Retomando o projeto do HMS Bounty.

Mensagem por pereiramodelista » sábado jul 05, 2014 9:45 pm

Boa tarde!

Desastre com o Bounty. É isso mesmo. A maquete soltou da base e foi direto ao chão. Quebraram as seguintes peças: cabeça da amazonas, figura de proa; o turco da âncora de bombordo; corrimão do castelo de proa e lanterna de bombordo. Como sou bom na restauração refiz as peças melhorando os turcos das âncoras. Vamos conferir. :chuva:
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Re: Retomando o projeto do HMS Bounty.

Mensagem por pereiramodelista » domingo jul 06, 2014 9:22 pm

Boa tarde!

Já que tive que restaurar os danos ocasionados pela queda, aproveitei a oportunidade para proceder uma pesquisa sobre as colunas de sustentação dos guardas mancebos que existem a meia nau. Embora a planta fornecida pelo modelista Kelvin conste apenas duas, o fato da existência de um grande vão entre elas me encabulava. Pesquisei em fontes seguras e adicionei mais uma coluna o que me parece mais sensato. A réplica do HMS Bounty construída em 1984 para o filme The Bounty, muito mais fiel a planta do almirantado britânico do que a réplica de 1962, construída para o filme Motim a Bordo da MGM, possui a terceira coluna. Vamos conferir. :neutral10:
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Re: Retomando o projeto do HMS Bounty.

Mensagem por Genésio Machado Jr » segunda jul 07, 2014 8:48 pm

Queda????? :shock:
Pelo visto desfibrilador funcionou bem!!!! :mrgreen:
Ainda bem que ficou tudo em ordem, e como você disse, melhorado. ;-)

Continuo no binóculo!!!
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(Chico Xavier)

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Re: Retomando o projeto do HMS Bounty.

Mensagem por pereiramodelista » terça jul 08, 2014 3:37 pm

É isso api mestre Genésio caindo, levantando e tocando o barco. Vamos aos avanços. :neutral10:
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Re: Retomando o projeto do HMS Bounty.

Mensagem por pereiramodelista » terça jul 08, 2014 5:34 pm

Dando continuidade a obra fixei o guincho dos ferros. Depois de seco fixarei a catraca com o sino. :neutral6:
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Re: Retomando o projeto do HMS Bounty.

Mensagem por pereiramodelista » terça jul 08, 2014 5:35 pm

Dando continuidade, eis os avanços. :neutral10:
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Re: Retomando o projeto do HMS Bounty.

Mensagem por pereiramodelista » quarta jul 09, 2014 4:07 am

Boa noite!

Providenciei as anilhas do traquete e do real. Falta fazer a anilha da mezena. Coloquei as marcações dos cravos no tabuado do convés. :neutral6:
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Re: Retomando o projeto do HMS Bounty.

Mensagem por pereiramodelista » quinta jul 10, 2014 9:37 pm

Boa noite!
Terminei as anilhas dos mastros e fixei provisoriamente as madeiras roliças que serão transformada em mastros. Todas elas estão no diâmetro desejado para o trabalho.
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Re: Retomando o projeto do HMS Bounty.

Mensagem por pereiramodelista » domingo jul 13, 2014 2:52 pm

Bom domingo!
Eis alguns avanços. :neutral10:
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Re: Retomando o projeto do HMS Bounty.

Mensagem por paulo capelo » terça jul 15, 2014 1:18 pm

Está quase a começar a parte complicada :mrgreen: :Anjinho:

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Re: Retomando o projeto do HMS Bounty.

Mensagem por pereiramodelista » quinta jul 17, 2014 11:03 pm

paulo capelo Escreveu:Está quase a começar a parte complicada :mrgreen: :Anjinho:
A parte mais complicada que você quis dizer é a mais prazerosa - o aparelho do Bounty.
Aproveitei a oportunidade e comprei na banca de jornal alguns fascículos da coleção Salvat Piratas do Caribe -Construa o Pérola Negra - com as madeiras roliças para os mastros, gurupés e vergas, além de moitões de 2mm. Foi um achado e tanto. Obrigado por você estar acompanhando os avanços da maquete do Bounty. No final de semana tem mais novidades.:neutral6:
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Re: Retomando o projeto do HMS Bounty.

Mensagem por pereiramodelista » domingo jul 20, 2014 9:34 pm

Boa tarde!

Dando continuidade a obra aprontei os canhões e coloquei os acessórios para fixação nas amuradas. :neutral6:
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Re: Retomando o projeto do HMS Bounty.

Mensagem por pereiramodelista » domingo jul 27, 2014 9:04 pm

Boa tarde!
Eis alguns avanços. :neutral6:
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Re: Retomando o projeto do HMS Bounty.

Mensagem por dafi » quinta ago 07, 2014 11:42 am

Nice Work :-)

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Re: Retomando o projeto do HMS Bounty.

Mensagem por Genésio Machado Jr » quinta ago 07, 2014 7:53 pm

Boas mestre Pereira.
Como de sempre impecável. Mas me tire uma dúvida, você que chegou a visitar a réplica quando esteve no Rio, observou que os cabos das âncoras enrolavam direto cabrestante? Quando eu estava construindo a Nau São Gabriel fui orientado a fazer o sistema de "aba e larga"( veja o esquema). Será que o sistema "aba e larga" só se usava em cabrestantes verticais?
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Re: Retomando o projeto do HMS Bounty.

Mensagem por pereiramodelista » sexta ago 08, 2014 4:05 am

Genésio Machado Jr Escreveu:Boas mestre Pereira.
Como de sempre impecável. Mas me tire uma dúvida, você que chegou a visitar a réplica quando esteve no Rio, observou que os cabos das âncoras enrolavam direto cabrestante? Quando eu estava construindo a Nau São Gabriel fui orientado a fazer o sistema de "aba e larga"( veja o esquema). Será que o sistema "aba e larga" só se usava em cabrestantes verticais?
Prezado Mestre Genésio, boa noite!
Essa dúvida pairou sobre mim. Pesquisei em diversas fontes, inclusive no HMS Endeavour e descobri que nas embarcações de pequeno porte os cabos das âncoras eram envoltos no guincho horizontal tal como minha maquete. Tratando-se das grandes naus era utilizado o sistema de aba e larga, como você muito bem explicou. Muitas vezes os cabrestantes verticais eram conectados uns aos outros verticalmente, atravessando mais de um deck como no caso do HMS Victory. O objetivo era dividir o esforço e aumentar a potência de tração. Quanto a réplica que esteve no Rio, infelizmente o guincho era apenas decorativo já que utilizavam um motor elétrico para desempenhar esse trabalho. Estou aberto para melhores esclarecimentos.:neutral6:
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